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‘कनेक्टिंग टू थ्राइव: चुनौतियां और परिवहन एकीकरण के अवसर पूर्वी दक्षिण एशिया

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मैत्री सेतु का निर्माण फेनी नदी पर हुआ है, जो त्रिपुरा और बांग्लादेश में भारतीय सीमा के बीच बहती है

भारत और बांग्लादेश के बीच सीमलेस परिवहन कनेक्टिविटी की राष्ट्रीय आय में बांग्लादेश में 7 प्रतिशत और भारत में 8 प्रतिशत की वृद्धि करने की क्षमता है, विश्व बैंक ने एक रिपोर्ट में कहा, ‘कनेक्टिंग टू थ्राइव: चुनौतियां और परिवहन एकीकरण के अवसर पूर्वी दक्षिण एशिया ‘।

क्षेत्रीय व्यापार दक्षिण एशिया में अपनी क्षमता से कम है, लेकिन भारत और बांग्लादेश के नेता आर्थिक विकास और समृद्धि के लिए मजबूत द्विपक्षीय संबंधों का निर्माण कर रहे हैं। फेनी नदी के ऊपर बना मैत्री सेतु, या मैत्री ब्रिज, एक महत्वपूर्ण गलियारा है जो इसे सुविधाजनक बनाएगा। 9 मार्च को, भारतीय प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी और उनके बांग्लादेश के समकक्ष शेख हसीना ने लगभग 1.9 किलोमीटर के पुल का उद्घाटन किया, जो भारतीय राज्य त्रिपुरा को बांग्लादेश से जोड़ता है। त्रिपुरा और बांग्लादेश के बीच बहने वाली फेनी नदी पर बना पुल भारत में सबरूम को बांग्लादेश के रामगढ़ से जोड़ता है।

विश्व बैंक ने कहा कि यदि दोनों देश एक मुक्त व्यापार समझौते पर हस्ताक्षर करते हैं, तो बांग्लादेश को भारत के निर्यात में 126 प्रतिशत की वृद्धि हो सकती है और बाद के निर्यात में 182 प्रतिशत की वृद्धि हो सकती है। पुल के उद्घाटन के लिए एक ऑनलाइन कार्यक्रम के दौरान, हसीना ने बांग्लादेश के मुक्ति युद्ध में भारत की भूमिका को याद किया। “पचास साल पहले, 1971 में, भारत ने बांग्लादेश के लोगों के लिए अपनी स्वतंत्रता संघर्ष का समर्थन करने के लिए अपनी सीमा खोली। आज, हम एक साथ एक समृद्ध क्षेत्र का निर्माण कर रहे हैं,” उसने कहा।

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मोदी ने कहा, “फेनी ब्रिज बांग्लादेश और दक्षिण-पूर्व एशिया के साथ दक्षिण असम, मिजोरम, मणिपुर और त्रिपुरा के लिए कनेक्टिविटी में सुधार करेगा।” भारत और बांग्लादेश के बीच निर्बाध परिवहन कनेक्टिविटी की राष्ट्रीय आय में बांग्लादेश में 1l7 प्रतिशत और भारत में 8 प्रतिशत की वृद्धि करने की क्षमता है, विश्व बैंक ने एक रिपोर्ट में कहा, ‘कनेक्टिंग टू थ्राइव: चुनौतियां और परिवहन एकीकरण के अवसर पूर्वी दक्षिण एशिया ‘। वैश्विक ऋण देने वाली संस्था ने कहा कि यदि दोनों देश एक मुक्त व्यापार समझौते पर हस्ताक्षर करते हैं, तो बांग्लादेश को भारत के निर्यात में 126 प्रतिशत की वृद्धि हो सकती है और बाद के निर्यात में 182 प्रतिशत की वृद्धि हो सकती है।

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आज, द्विपक्षीय व्यापार में बांग्लादेश के कुल व्यापार का लगभग 10 प्रतिशत और भारत के व्यापार का मात्र 1 प्रतिशत है। मोदी ने कहा कि पुल उत्तर-पूर्वी क्षेत्र के अलावा बांग्लादेश में आर्थिक अवसर को गति देगा और परियोजना के पूरा होने में सहयोग के लिए ढाका को धन्यवाद दिया। मोदी ने कहा कि कनेक्टिविटी न केवल भारत और बांग्लादेश के बीच दोस्ती को मजबूत कर रही है बल्कि व्यापार की एक मजबूत कड़ी भी साबित हो रही है। उन्होंने पुल परियोजना के पूरा होने में सहयोग के लिए बांग्लादेश सरकार और प्रधान मंत्री शेख हसीना को धन्यवाद दिया।

“यह पुल व्यापार के लिए एक नए अध्याय की ओर अग्रसर है और भारत और बांग्लादेश के बीच आवाजाही करने वाले लोगों के लिए एक नया अध्याय है। इस उद्घाटन के साथ, त्रिपुरा बांग्लादेश के चटगांव बंदरगाह तक पहुंच के साथ ‘गेटवे ऑफ़ नॉर्थ ईस्ट’ बन गया है, जो कि सिर्फ 80 है। सबरूम से किमी, “प्रधानमंत्री कार्यालय ने बयान में कहा।

विश्व बैंक के भारत प्रमुख जुनैद अहमद के अनुसार, “पूर्वी उप-क्षेत्र के साथ दक्षिण एशिया के लिए एक ‘आर्थिक विकास का ध्रुव’ बनने की ओर अग्रसर होने के लिए, देशों के लिए इस क्षमता को प्राप्त करने के लिए कनेक्टिविटी में निवेश करना महत्वपूर्ण है।”

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