August 01, 2021

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भारत की पहली स्वदेशी कार – Aravind Model 3

भारत की पहली स्वदेशी कार – Aravind Model 3

भारतीय ऑटोमोबाइल उद्योग बहुत परिपक्व या पुराना नहीं है। यह अब कई दशकों से है। शुरुआती दिनों के दौरान, घरेलू निर्माताओं सहित कई निर्माताओं ने नए उत्पादों को लॉन्च करके बाजार में अपनी किस्मत आजमाई।

हालाँकि, उनमें से कई लॉन्च नहीं किए जा सके। पहली बनी-इन-इंडिया कार – हिंदुस्तान एंबेसडर एक अंतरराष्ट्रीय मॉडल पर आधारित थी। हालांकि, ऐसे बहुत से व्यक्ति थे जिन्होंने भारतीय बाजार में मूल डिजाइन वाली कारों को लॉन्च करने की कोशिश की। Aravind Model 3 उनमें से एक था जिसे “Baby” भी कहा जाता था। Aravind Model 3 निर्माता द्वारा किए गए दावों के अनुसार भारत में पहली बार बनाया गया वाहन था। वाहन, कुन्नत अय्यत बालकृष्ण मेनन का एक उत्पाद था, जिसे केएबी मेनन के रूप में जाना जाता था।

पहला प्रोटोटाइप Aarvind Automobiles में तिरुवनंतपुरम में बनाया गया था। फरवरी 1966 में Aravind ने Model 3 लॉन्च किया।इसका उद्देश्य देश के मध्यवर्गीय लोगों को एक ऐसा वाहन उपलब्ध कराना था जो रोज़मर्रा की कार चाहते थे। वाहन ने Cadillac जैसे अमेरिकी सेडान से प्रेरित एक क्लासिक डिजाइन किया। कार ने लंबे फ्रंट और रियर ओवरहैंग्स के साथ एक बोनट डिज़ाइन की पेशकश की।

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Aravind Model 3 का डिज़ाइन साफ था और बॉडीवर्क में कोई वेल्डिंग या जोड़ नहीं थे। इसकी डीटेलिंग्स पर बहुत ध्यान रखा गया था। इसके अलावा, कार में चारों ओर क्रोम का बहुत उपयोग किया गया था । मेनन ने जब सरकार से अपने वाहन के लिए, जिसकी शुरुआती कीमत 5,000 रुपया रखी थी, औद्योगिक उत्पादन के लिए लाइसेंस के लिए आवेदन किया, सरकार ने उस लाइसेंस को देने से मना कर दिया। इसके बजाय, औद्योगिक लाइसेंस Maruti Suzuki Udyog को प्रदान किया गया।

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